Perkembangan Suzuki di Indonesia dari masa kemasa – Tidak lepas dari dunia industri otomotif. Produsen Suzuki tercatat sebagai salah satu nama yang ikut andil dalam perkembangan dunia transportasi. Selain itu, Suzuki tak banyak berkembang di dunia transportasi seperti mobil, tetapi juga sepeda motor, hingga mesin kapal, Suzuki terus berinovasi dengan teknologi yang semakin canggih sesuai kebutuhan masyarakat. Di balik keberhasilannya, perjalanan panjang dan penuh tantangan Suzuki dari negeri sakura ini layak untuk diperhatikan dalam sejarah otomotif.
Awal Mula Sejarah Terbentuknya Pabrik Suzuki
Pabrik Suzuki berdiri pada awal tahun 1909, yang mana pabrik ini diprakarsai oleh seorang pengusaha kaya raya yang bernama Michio Suzuki. Pada usia 20 tahun Michio mudah telah memulai langkah yang sangat inovatif dengan industri dengan membuat produk yang tergolong unik pada saat itu. Dibesarkan dalam keluarga petani kapas, ia mengembangkan mesin tenun kayu berpedal dan sukses memasarkannya secara besar-besaran pada tahun 1909 di bawah merek Suzuki Loom Works. Keuletan Michio dan situasi ekonomi Jepang yang saat itu menjadi salah satu pengekspor kain terbesar dunia, menjadikan mesin tenun kayu buatannya sangat diminati. Pada tahun 1920, Michio berhasil membawa perusahaannya ke bursa saham dengan pendirian Suzuki Loom Manufacturing Company (SLMC), yang tidak hanya mengembangkan perkakas tetapi juga peralatan tenun modern.
Di tengah perubahan zaman dan kemajuan teknologi dalam industri garmen, mesin tenun yang dulunya populer kini ditinggalkan, dengan penjualan yang menurun drastis. Michio Suzuki kemudian memutuskan untuk mengubah arah karirnya dengan merintis industri otomotif. Baginya, ini adalah peluang emas, terutama saat mobil-mobil impor masih dominan di Jepang tanpa ada yang benar-benar memenuhi kebutuhan pasar akan mobil yang terjangkau, ringan, dan efisien. Pada tahun 1938, bersama timnya, Michio menciptakan prototipe mobil pertamanya berdasarkan Austin Seven dari Eropa. Namun, proyek ini terpaksa ditunda akibat perang dunia yang melanda.
Perang Dunia Kedua Berdampak Besar Bagi Industri Suzuki
Setelah perang dunia menghancurkan usahanya, termasuk pabrik yang luluh lantak akibat peperangan dan gempa bumi serta pabrik mesin tenun yang tutup karena menurunnya permintaan. Michio tidak putus asa. Melihat sekitar 1 juta orang Jepang yang kesulitan akses transportasi sederhana, dia punya ide kreatif: mengembangkan mesin untuk dipasang di sepeda dan merubahnya menjadi kendaraan bermotor. dan bisa berkembang pada zamannya dengan tekat dan keuletannya MIchio tetap berusahaa mengembangak sepeda motor ciptaannya.
Menciptakan Sepeda Motor Pertama
Pada tahun 1952, ide brilian Michio Suzuki menjadi kenyataan dengan peluncuran sepeda motor pertama mereka, dikenal sebagai “Power Free”. Perusahaan yang awalnya Suzuki Loom Manufactured Company berubah nama menjadi Suzuki Motors Ltd. Kesuksesan luar biasa dari sepeda motor ini bahkan mendapatkan subsidi riset dari Kantor Hak Paten, memungkinkan Suzuki untuk terus mengembangkan teknologinya. Dengan mesin 60cc yang semakin kuat, produk karya Michio Suzuki ini langsung mengambil hati pasar, dengan produksi bulanan mencapai lebih dari 5 ribu unit.
keberhasilan Suzuki dalam menciptakan atau mengembangkan sepeda motor mereka yang pertama. Ini menunjukkan pencapaian awal Suzuki dalam dunia sepeda motor, di mana mereka berhasil menciptakan produk ini untuk pertama kalinya dalam sejarah perusahaan mereka.
Menaikkan Level Dengan Merambah Industri Mobil
Tak berhenti pada sepeda motor yang bernama Power Free, Suzuki terus menggebrak dengan inovasi berikutnya Diamond Free diluncurkan tahun 1953, diikuti dengan Mini Free pada 1954. Puncaknya, Suzuki memulai produksi sepeda motor pertama mereka, Colleda mengembangkan industri mobil dengan mengeluarkan merek mobil pertama yang jadi cikal bakal menjadi mobil komersial yang bernama Suzulight.
Pada saat itu Suzuki memulai masa kemasa. Pada tahun 1979, Suzuki memperkenalkan kendaraan roda empat Suzuki Alto, yang kemudian memenangkan peringkat ketujuh sebagai mobil Jepang terlaris pada masanya. Tak berhenti di situ, Suzuki melangkah lebih jauh dengan merilis Vitara pada 1988, sebuah SUV kompak yang menjadi ikon baru. Perjalanan inovasi Suzuki terus berlanjut dengan peluncuran Wagon R pada 1993, yang menandai debutnya sebagai mobil tall wagon mini pertama dari perusahaan ini.
dengan demikian hingga saat ini Suzuki masih terus memberikan yang terbaik bagi kemajuan industri otomotif dengan merambah industri otomotif lainnya seperti mesin jet boat dan lain – lainya. Dampak dari industri yang terus berkembang dengan kemajuan zaman Suzuki tetap terus berinovasi dengan menghadirkan teknologi – teknologi yang canggih dan ramah lingkungan. Salah satunya adalah dengan mempersembahkan teknologi smart hybrid yang jadi produk unggulan kebangaan Suzuki dan juga sangat diminati oleh pecinta otomotif di dunia maupun di Indonesia.
Kesimpulannya, Suzuki telah mengalami perkembangan yang signifikan dari masa ke masa di Indonesia, dari sepeda motor hingga mobil roda empat, dengan terus menghadirkan produk-produk yang tidak hanya populer tetapi juga mengikuti tren pasar dan memenuhi ekspektasi konsumen. Perjalanan ini menegaskan Suzuki sebagai salah satu pemain kunci dalam industri otomotif Indonesia yang terus berkembang dan berinovasi.